Mogę się z tym zgodzic jak jednakże nie zgodzę się z opinią że dla polecana dla młodej kadry, chyba że kolega uważa że młodzi przejdą szkołę ponizania ich i z tego coś sie nauczą. Prawdę mówiąc to praca na tej budowie wymaga całkowicie poświęcenia, trzeba sie liczyć z tym że będziesz pracowal aż do upadłego oczywiście w zależności do kogo trafisz. Ponieważ polacy są rozrzuceni w zależności czym konkretnie maja się zajmować.
Hyundai Engineering: Kompleks Olefin w zakładzie Orlenu to nasza największa realizowana inwestycja
I jeśli trafosz pod stronę Huinday to masz wiekszy spokoj, jednak jak trafisz pod stronie TR (hiszpanie) to zalezy czym bedziesz się zajmował. Natomiast jak trafisz na dzial Civil to juz spokojniej tam nocek nie masz bo ich zwierzchnik jest normalniejszy. Mieli nocki ale za to noe mieli weekendów wiec jak widać dziwacznie to wyglada. A co do kierownika to zamiast ustalic reguly żeby zadbac o Polska kadrę to jak widać nic nie robi w tym kierunku. Kończąc ten wpis dodam że kadra polska ma obiady, które z łaska dostali w ramach dbania o pracownika, ale nie zawsze wystarcza dla wszystkich. Administratorem danych jest GoWork.pl Serwis Pracy sp.
Zostaw merytoryczną opinię o Hyundai Engineering Co. Ltd. S.A. Oddział w Polsce – Police nad Metují
Najbardziej beszczelni są turcy z ILK. Na budowie jest też zauważalny jest też brak szacunku samych polaków do polaków. @Jacek Budowa ciekawa, duża iedzynarodowa.
Hyundai Engineering Poland-Tecnicas Reunidas
Dużo rzeczy do dogrania, ale to tak naprawdę początek budowy. Mimo wcześniejszych wpisów polecam, zwłaszcza młodej kadrze. Jeżeli tutaj sobie poradzą, poradzą sobie wszędzie. Mimo ogromu placu budowy i ilości osób nie było do tej pory żadnego wypadku. PKN Orlen i Wydarzenia na które warto zwrócić uwagę w przyszłym tygodniu jego Grupa Orlen, która działa na ponad 100 rynkach zbytu, to największe polskie przedsiębiorstwo, spółka akcyjna z udziałem Skarbu Państwa – 49,90 proc. Koncern ma siedem rafinerii w Polsce – w tym największą w Płocku, a także dwie w Czechach i jedną na Litwie.
- Jeśli chodzi o kadre inżynierską polską to kolejna porażka.
- Śmiertelny wypadek na Olefinach III.
- Administratorem danych jest GoWork.pl Serwis Pracy sp.
- (usunięte przez administratora)Ubliżanie pracownikom, poniżanie, straszenie zwolnieniem.
- Ponieważ polacy są rozrzuceni w zależności czym konkretnie maja się zajmować.
Zakres działalności
Niestety z dużą przykrością muszę się z nią zgodzić. Dużo lat pracuję w zawodzie ale takiego bałaganu jak tu nie widziałem nigdzie. Budowa w Polsce, za polskie pieniądze a Polaków traktuje się na tej budowie jak przysłowiowe (usunięte przez administratora) Totalne łamanie przepisów BHP, budowlanych itd……
Inżynier budowy
Poczytaj starsze posty, jeszcze z budowy Polyo w Policach. Hyundai to taniocha i bylejakość, byle było jak najtaniej a reszta do kieszeni. WeNet jako administrator serwisu nie prowadzi weryfikacji, czy publikowane w serwisie opinie pochodzą od konsumentów, którzy Czym różni się handel od inwestowania w 5 minut nabyli dany produkt lub usługę lub ich używali. Obiekt składa się z piętrowych budynków mieszkalnych. Są w nich czteroosobowe pokoje, łazienki, toalety i pomieszczenia socjalne. W jednym z budynków funkcjonowała będzie kantyna z czterema salami na 2 tys.
Remak-Energomontaż ma umowę na wykonanie montażu trzech kotłów za ok. 29,8 mln euro netto
Co do kierownika budowy Pana Wojciecha i jego zastepcy Pana Rafała mozna dodac tylko tyle że sa tylko pionkami w rekach Hiszpanów. Kompletnie nie ma zachowanego najmniejszego standardu, przez kierowników. Brak komunikacji Amerykańskie tworzenie miejsc pracy przekracza oczekiwania pomiedzy kierownikiem budowy a kadra inżynierską mozna zauważyć po dwoch dniach na budowie. Tutaj lepiej ma podwykonawca Turecki który ustala sobie co chca i jak i informuje Hiszpan który się na to zgadzaja.
BHP zupełnie nie panuje nad sytuacją, a budową rządzą podwykonawcy. Jak podano, przedmiotem umowy jest wykonanie montażu trzech kotłów wraz z orurowaniem i osprzętem pomocniczym w ramach projektu rozbudowy Olefinów, realizowanego w Płocku. Remak-Energomontaż ma umowę z Hyundai Engineering Poland, Tecnicas Reunidas na wykonanie montażu trzech kotłów wraz z orurowaniem i osprzętem pomocniczym – poinformowała spółka w komunikacie. Wartość umowy to ok. 29,8 mln euro netto, czyli ponad 133,3 mln zł netto. „Osoby z zagranicy, pracujące przy tej inwestycji, są pełnoprawnymi pracownikami.
Stacji paliw w Polsce, Niemczech, Czechach, na Słowacji oraz na Litwie i na Węgrzech. Jak zapowiada koncern, budowa kompleksu Olefin III „umocni Grupę Orlen na pozycji lidera segmentu petrochemicznego w Europie Środkowej”. Uruchomienie produkcyjne instalacji planowane jest na początek 2025 r.
Poniżej znajdziesz opinie aktualnych oraz byłych pracowników o pracodawcy Hyundai Engineering Co. Znajdziesz tutaj również opinie kandydatów do podjęcia pracy w Hyundai Engineering Co. S.A. Oddział w Polsce o przebiegu rozmowy kwalifikacyjnej. „I właśnie z uwagi na skalę tej inwestycji zatrudniamy pracowników z całego świata, którzy posiadają doświadczenie w realizacji tego typu przedsięwzięć. Jesteśmy też oczywiście otwarci na polskie podmioty, które posiadają doświadczenie i mogą pomóc nam, będąc znaczącym wsparciem dla inwestycji” – zaznaczył. Ta sytuacja jest za pełnym przyzwoleniem, a może i wolą obu głównych wykonawców – Hyundaia i Tecnicasa.
Ale na żadnej,, polskiej,, budowie takie rzeczy by nie przeszły. Po prostu wzięcie Turków na podwykonawców było błędem. Dziwię się że Hundai, tak renomowana firma poszła na to. No chyba że traktują nas za III kraj świata który łyknie każde (usunięte przez administratora) i jeszcze za nie zapłaci. Ja jeszcze pracuje na Olefinach III.
